而9.6米的貨車在運輸19噸貨物時，每公里的運費約為5-6元，而在運輸27噸貨物時，每公里的運費約為6-7元。從這個角度來看，選擇6.8米的貨車會更劃算。首先，從以往的貨運經驗來看，車型越大越好干，因為車型越大越稀缺。我也在某滿滿平臺發貨，給我的感覺是相比6.8米車而言， 9.6米車對于運價更有話語權， ‘一寸一寸強’這句話就是貨車司機配貨過程中總結出來的經驗。再來看看貨運場將來的發展趨勢。某滿滿上低于場價找6.8的車很容易，可以看出6.8米車目前已經飽和,將來更是會供大于求。
你好朋友，現在還是9.6的貨車比較好。這個可以適應很多。比如跨拉快遞。如果買二手9.6米的什么牌子耐用，油建議購買9m6大單橋。二手車買什么根據你的貨源來買什么樣子的車，如果說6.8的貨裝不下，又還剩好多貨裝不走，就可以買9.6的好一點，如果說都沒有貨源，個建議不要買
如果城郊和城際短途運輸，9.6米的倉柵車比較適合，經濟效益比較高如果途運輸，可以選擇牽引車+13米半掛車，可選車型就比較多了，有欄板車、倉柵車、低平板車、側翻半掛車等很多車型。目前途的話，側翻半掛車比較有優勢，屬于一車多用，即適合在城周邊運輸沙石，又適合當做欄板車運輸普通貨物。
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